有些略微殷實的村子也可以建一些候車亭和公交站，由于候車亭可以讓下面的人等車，風雨交加的時分有遮風擋雨的當地。還有一些候車亭，可以滿意一些白叟，在等車的時分休憩，所以村莊的候車亭也是我們日常日子中不可或缺的。有些當地會把候車亭做得非常精美漂亮，候車亭生產廠家也會成為當地標志性的景色。它能給一個當地的環境增加新鮮感。

尤其是夏天天氣炎熱的時分，太陽的紫外線或許更激烈。假如這個時分等車的人會覺得不舒服，很熱，那么假如這個時分有一個村莊候車亭，我們可以站在候車亭下面，在陰涼處等車，就不會那么熱了，那么這便是候車亭的好處。許多公共汽車候車亭是由不銹鋼和鋼化玻璃制成的。34不銹鋼是一種不易生銹的資料，所以比較經用，適宜戶外運用。假如刮風下雨，也不會讓村莊候車亭顯得銹跡斑斑。而且清洗運用便當，擦拭后會干凈如新。

候車亭的安裝、選址及留心事項榜首，結合中轉道路。應結合城市公交線路在沿線設置候車亭。在沿途商業區、居民區、便民服務中心、單位等重要場所設置。

第二，沿街設置

為了便當社會車輛和公共車輛有序通行，通常在路程兩側設置候車亭。不影響車道內車輛通行，也防止了乘客中途下車的安全隱患。

第三，距離適中。

公交候車亭的設置應選用兩個公交站臺之間的距離。在主城區，可根據需求在500-800米之間設置候車亭。市郊可根據需求在800-1200m之間設置候車亭。過于布滿的候車亭會影響公共車輛的運用，占用過多的公共區域。

四。平行零件

將公交候車亭設置為平行路段。通常情況下，同一車站不同方向的候車點在相對的平行路段上，錯開距離大于50m。動詞 （verb的縮寫）特別路段的設置當等候距離剛好在一個路口時，避開路口，在50米外設置候車亭。假如是在交通頻繁的骨干道上，應設置在100米以外，候車亭應錯開，防止安全隱患。